Quảng Ninh họp báo thông tịn vụ đắm tàu du lịch trên vịnh Hạ Long

Thông tin với các cơ quan báo chí, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Công cho biết, chiều ngày 19/7, trên địa bàn tỉnh diễn ra tình trạng thời tiết giông lốc hết sức phức tạp, dẫn đến sự cố tai nạn rủi ro nghiêm trọng trên vịnh Hạ Long, làm tàu Vịnh Xanh 58 BKS QN-7105 đang trong quá trình chở khách tham quan vịnh Hạ Long đã bị lật úp, dẫn đến thiệt hại nặng nề về người.

Ngay khi nhận được thông tin lúc 15h30, lãnh đạo tỉnh đã triển khai ngay các phương án tổng lực huy động các lực lượng, trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ. Chỉ sau 15 phút, lực lượng đầu tiên đã có mặt tại hiện trường, cứu người bị nạn; lực lượng chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tiếp cận tàu bị nạn, triển khai các phương án ứng cứu.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ CHQS tỉnh, cho biết: Công tác tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ tập trung mọi lực lượng, phương tiện. Chỉ trong đêm qua, đã có hàng nghìn người thuộc các lực lượng và khoảng 500 ngư dân trong vùng vịnh tham gia tìm kiếm cứu nạn. Sáng nay, khoảng 250 người và trên 50 phương tiện của các lực lượng Quân đội, Công an trên địa bàn tỉnh vẫn đang phối hợp tích cực, với nỗ lực, quyết tâm cao nhất để tìm kiếm các nạn nhân xấu số còn mất tích.

Giải đáp thắc mắc của đại diện các cơ quan báo chí liên quan đến tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật của tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết: Năm 2015, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành Quyết định 4088/QĐ-UBND ngày 24/12/2015, quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long. Theo quyết định này, yêu cầu đảm bảo an toàn đối với tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long cao hơn so với quy chuẩn của đăng kiểm hiện hành. Bên cạnh đó, Quyết định 43/2024/QĐ-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh quy định các biện pháp quản lý hoạt động của phương tiện thủy nội địa phục vụ khách du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long, cũng đưa ra 15 tiêu chí an toàn và chất lượng dịch vụ cao hơn so với tiêu chuẩn quốc gia. Vì thế, hiện nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn cao hơn quy chuẩn. Dẫn chứng đối với tàu Vịnh Xanh 58 vừa gặp nạn, ông Minh cho biết thêm, hệ số an toàn của tàu là 2,3 (trong khi đó, mức tiêu chuẩn hiện nay là trên 1).

Theo quy định, hành khách đi trên phương tiện vận chuyển khách ngang sông (phà, đò) bắt buộc mặc áo phao suốt hành trình; còn trường hợp tàu du lịch Vịnh Xanh 58 QN-7105 (phương tiện tàu du lịch, tàu khách) thì không bắt buộc phải mặc áo phao, trừ trường hợp khẩn cấp. Trong khi đó, quá trình cứu hộ tàu Vịnh Xanh 58 cho thấy, 80% các nạn nhân đều mặc áo phao, tức là nhà tàu đã có cảnh báo, hướng dẫn đầy đủ.

Ông Minh cũng nhấn mạnh thêm, việc cấp phép cho phương tiện xuất bến thực hiện theo quy định, phải đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, chứng chỉ, các điều kiện thuyền viên, thời tiết. Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn ngày 19/7, bản tin dự báo thời tiết lúc 6h30 và 10h, đều thông báo vịnh Hạ Long có gió cấp 2, cấp 3; đến 13h30 mới có bản tin bổ sung cảnh báo giông lốc. Trong khi đó, tàu Vịnh Xanh 58 xuất bến lúc 12h45, trước khi có cảnh báo giông lốc.

Liên quan đến thông tin về số lượng nạn nhân trên tàu, Thượng tá Cù Quốc Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết: Song song với quá trình tìm kiếm, cứu hộ, lực lượng Công an tỉnh đã khẩn trương xác minh, xác định danh tính nạn nhân. Căn cứ kết quả điều tra, đến thời điểm này khẳng định con số cuối cùng có 49 người trên tàu (gồm 46 hành khách và 3 thuyền viên), hiện tại, 4 người vẫn mất tích. Phó Giám đốc Công an tỉnh cũng khẳng định lực lượng Công an sẽ điều tra, xử lý nghiêm, đúng quy định pháp luật.

Trong sáng ngày 20/7 đã tiến hành xác minh, bàn giao thi hài 35 nạn nhân về gia đình để lo hậu sự. Toàn bộ 10 người được cứu sống sức khỏe đã ổn định, một số đã được chuyển về bệnh viện gần nhà cho gia đình tiện chăm sóc.