7 nguyên tắc an toàn khi lái xe dưới trời mưa lớn

Trời mưa, đường trơn luôn là thách thức với nhiều tài xế, nhất là các lái mới. Khi lái xe ô tô dưới điều kiện trời mưa bão khiến tài xế khó khăn trong việc quan sát và phán đoán tình huống, đồng thời tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn tới sự cố cho xe như ngập nước, chết máy,…

Ảnh minh họa.

Để tránh những sự việc đáng tiếc xảy ra, các tài xế có kinh nghiệm đã đúc kết ra một số nguyên tắc và mẹo để lái xe dưới trời mưa một cách an toàn.

Luôn bật đèn xe khi trời mưa

Thời tiết mưa mù làm giảm tầm nhìn của người lái xe. Do đó, tài xế nên bật đèn chiếu sáng khi trời mưa. Khi hệ thống đèn chiếu sáng bật lên, đèn cảnh báo phía sau cũng sẽ hoạt động. Ánh sáng của đèn xe phía sau giúp làm tăng phạm vi quan sát của người điều khiển phía sau, tránh tai nạn đáng tiếc do hạn chế tầm nhìn.

Hạn chế phanh gấp

Trời mưa, đường trơn trượt khiến quãng đường phanh dài hơn. Vì vậy, khi lái xe dưới trời mưa, tài xế nên chủ động giảm tốc độ và đạp phanh sớm trong những tình huống cần thiết.

Ngoài ra, phanh gấp dưới trời mưa có thể khiến lốp bị trượt, dễ dẫn đến xe mất lái, đồng thời có thể khiến người đi sau không kịp xử lý.

Ảnh minh họa.

Không nên đối đầu với xe to

Tại đoạn đường ngập nước, nếu xe đối diện là loại lớn hơn thì chủ xe không nên đối đầu, lao ngay vào dòng nước. Sóng nước tạo ra từ các xe lớn đối diện có thể sẽ tràn vào nắp ca-pô, lọt vào khoang máy gây chết máy, xe bị thủy kích sẽ rất khó để sửa chữa.

Ngoài ra, nếu đang chạy trên quãng đường ngập nước mà xe bị chết máy thì không nên cố gắng khởi động lại. Sai lầm này cũng sẽ khiến xe lâm vào tình trạng thủy kích nặng nề, làm cong tay biên, gãy tay biên, thậm chí là vỡ lốc máy.

Chạy chậm hơn bình thường tối thiểu 5 - 10 km/giờ

Theo các chuyên gia, tài xế đi dưới trời mưa nên chạy với tốc độ thấp hơn tối thiểu 5 - 10 km/giờ so với bình thường.

Với đoạn đường thường chạy tốc độ 60 km/giờ thì khi trời mưa lớn, tài xế chỉ nên lái xe khoảng 50 km/giờ. Việc chạy chậm hơn khi trời mưa giúp tài xế kịp thời xử lý các tình huống trên đường như tránh nắp cống, nắp hố ga...

Giữ khoảng cách an toàn với xe trước

Di chuyển quá gần xe phía trước là một trong những sai lầm gây nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa. Ngay cả khi đã giảm tốc độ và chắc chắn là có thể kiểm soát khoảng cách với xe phía trước thì chủ xe cũng không nên bám đuôi xe phía trước bởi khoảng cách phanh dừng và góc đánh lái khi trời mưa không còn chính xác như trong điều kiện bình thường.

Nếu xe phía trước phanh bất ngờ thì rất dễ đâm vào khi bám quá sát. Việc tăng khoảng cách an toàn với xe phía trước giúp tài xế có thời gian dừng lại hoặc điều chỉnh tốc độ do tầm nhìn kém.

Ảnh minh họa.

Chuyển về số thấp, chạy đều ga

Đối với các loại xe số sàn, tài xế nên chạy ở số thấp, lực kéo sẽ ở mức cao. Việc này giúp xe dễ vượt qua các chướng ngại vật vô tình gặp phải trên đường hoặc có thể dễ dàng tăng tốc khi cần. Không những thế, chạy số thấp còn giúp tăng lực đẩy của khí xả, tránh tình trạng nước lọt vào ống xả.

Khi di chuyển qua các đoạn đường ngập nước nên giữ đều ga hoặc tăng ga. Trường hợp không thể đi nhanh cũng không giảm ga mà giữ ga nhưng đạp thêm phanh. Điều này giúp hạn chế nước lọt vào ống xả khiến xe chết máy giữa đường.

Dừng xe nếu mưa quá to

Cố lái xe dưới trời mưa quá to rất nguy hiểm bởi mưa dày hạt không đảm bảo tầm nhìn dù gạt mưa đã hoạt động hết công suất. Bên cạnh đó, mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ. Trong trường hợp trời mưa quá to, tài xế nên dừng lại chỗ an toàn để trú, chờ mưa ngớt rồi đi tiếp.