Mua ô tô cũ không thể bỏ qua 6 chi tiết quan trọng

Kiểm tra các vết móp, va quẹt

Dorry Potter - chuyên gia trong lĩnh vực ô tô đã qua sử dụng tại Anh cho rằng: "Việc kiểm tra các vết móp, trầy xước, va quẹt trên thân xe rất quan trọng khi mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Các dấu vết này sẽ giúp người mua đánh giá được tình trạng va chạm, tai nạn của xe trong quá khứ".

Ngoài ra, người mua ô tô cũ nên chú ý đến vị trí giao nhau giữa các bộ phận tách rời trên xe như nắp capo, cản trước, cửa xe,... Nếu vị trí nối giữa các bộ phận này xuất hiện các khe hở không đồng đều, có dấu hiệu lệch khớp khi đóng mở thì nhiều khả năng các bộ phận đó đã từng bị thay thế hoặc hỏng hóc, không còn nguyên bản từ nhà sản xuất.

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, một trong những vị trí cần lưu tâm khi mua ô tô cũ là kính chắn gió trước và sau. Các vết nứt và các vết xước trên kính không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe mà còn làm ảnh hưởng tầm nhìn, gây nguy hiểm trong quá trình tham gia giao thông.

Việc phát hiện sớm các dấu vết móp, xước cũng sẽ giúp người mua xe cân đối được các khoản sửa chữa phát sinh trong tương lai.

Chú ý nước sơn xe

Nếu một chiếc xe cũ còn nguyên sơn "zin", có thể tin rằng, đó là một chiếc xe chưa từng bị tai nạn hay đâm đụng, va quệt lớn. Ngược lại, một chiếc xe đã bị sơn lại thì đó là dấu hiệu cho thấy, lịch sử xe có các vấn đề liên quan đến va chạm dẫn tới trầy xước. Tất nhiên, ngoại trừ trường hợp chủ cũ chủ động độ lại màu xe.

Dorry Potter nói rằng: "Nước sơn trên các vị trí xe phải đồng đều, không được lệch màu". Việc sơn bị lệch màu chứng tỏ vị trí đó đã được tháo ra và sơn lại vì một lý do nào đó.

Thêm vào đó, hãy tìm kiếm các dấu vết của việc đánh bóng bề mặt quá mức. Thông thường, sau khi xe đã được sơn lại, các gara sẽ đánh bóng vùng tiếp giáp giữa lớp sơn cũ và mới để làm mờ đi sự khác biệt.

Ngoài ra, người mua ô tô cũ nên sử dụng đèn flash để soi kỹ bề mặt sơn, tìm các vết xước lớn hoặc các dấu vết lệch màu.

Nếu gặp hiện tượng bề mặt sơn bị sủi bọt, rất có thể đây là dấu hiệu của rỉ sét bên dưới lớp sơn xe hoặc vị trí này đã được sơn lại nhưng quá trình vệ sinh trước khi sơn chưa đạt.

Ảnh minh họa

Kiểm tra độ mòn lốp xe

Kiểm tra độ mòn lốp sẽ giúp đánh giá được quãng đường mà chiếc xe đã đi trong quá khứ cũng như việc bảo quản và sử dụng của chủ cũ. Người mua xe cũ nên kiểm tra độ sâu của gai lốp trên các bánh xe và đảm bảo rằng độ sâu gai lốp tối thiểu nằm ở mức 1,6mm.

Việc lái thử xe cũ cũng rất quan trọng trước khi mua. Dorry khuyên: "Hãy thương lượng để được lái thử xe trước khi mua, điều này giúp xác định xem mức áp suất lốp có chính xác so với con số thực tế hay không và nhận biết những vấn đề bất thường liên quan đến lốp".

Kiểm tra hệ thống đèn xe

Hệ thống đèn xe rất quan trọng khi tham gia giao thông, nhất là khi trời tối hoặc điều kiện thời tiết xấu. Vì vậy, khi mua ô tô cũ, người mua nên kiểm tra kỹ xem hệ thống đèn còn hoạt động bình thường hay không.

Theo Dorry Potter, nhiều người thường hay bỏ qua kiểm tra đèn phanh và đèn sương mù. Đèn phanh trên xe là bộ phận quan trọng để giúp người khác biết và giảm tốc độ, tránh xảy ra va chạm. Trong khi đó, với nhiều người dùng, đèn sương mù là vô nghĩa và ít khi sử dụng nhưng hệ thống đèn sương mù hoạt động độc lập với đèn pha, có thể sử dụng khi đèn pha không phát huy tác dụng trong thời tiết xấu.

Ảnh minh họa

Kiểm tra hộp số

Theo chuyên gia Dorry Potter, có rất nhiều vấn đề xảy ra với hộp số như bị quá nhiệt và có mùi khét, người mua xe cũ cũng có thể nghe những tiếng kêu lạ phát ra từ hộp số. Đó cũng là dấu hiệu cho thấy hộp số xe đang gặp vấn đề và nên cân nhắc việc không lựa chọn mua chiếc xe đó.

Không chỉ hộp số, các bộ phận liên quan đến vận hành của xe ô tô như động cơ, khung gầm, hệ thống treo, lái,... đều rất quan trọng. Do đó, trước khi “rút hầu bao” mua ô tô cũ, người mua nên lái thử để đánh giá khả năng vận hành của xe và cân nhắc kỹ nếu có những trục trặc ở các bộ phận trên.

Kiểm tra nội thất

Nếu người mua xe cũ không may ngửi thấy mùi ẩm mốc, nhiều khả năng xe có thể đã bị ngập nước, vệ sinh bảo quản ghế da nỉ không hiệu quả và hệ thống điều hoà bị ẩm mốc.

Ngoài ra, các chi tiết nội thất xe như da, ốp nhựa, ốp kim loại, gỗ,... cũng cần được kiểm tra kỹ. Điều này giúp người mua đánh giá được độ mới của xe để thương lượng và mặc cả về giá khi mua xe.

-> Vì sao phải bỏ màng bọc nilon nội thất ngay khi mua xe?