Thợ ô tô chỉ thói quen gây họa khi đổ xăng

Một thợ sửa ô tô đã đăng video lên TikTok chia sẻ sai lầm phổ biến nhất mà nhiều người mắc phải khi đổ xăng là đổ quá đầy bình.

Có nên đổ đầy bình xăng ô tô?

Người thợ cơ khí đến từ Texas, tài khoản tên @sweet_tea đã chỉ ra rằng việc đổ đầy bình có thể gây ra vấn đề với van thanh lọc. Van xả là bộ phận dùng để điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu của động cơ, chức năng chính của nó là ổn định áp suất đẩy của hệ thống tăng áp để bảo vệ động cơ và bộ tăng áp.

Người thợ cơ khí đến từ Texas chia sẻ thói quen đổ đầy bình xăng nhiều người mắc phải: (Ảnh: Cắt từ clip tài khoản @sweet_tea)

Khi xe khởi động, van xả phải đóng lại. Nếu van bị hỏng, nó sẽ mở vĩnh viễn. Thông thường, đây không phải là vấn đề lớn nhưng tác động của súng dầu sau khi tiếp nhiên liệu sẽ tạo ra quá nhiều dầu và khí. Nếu không có van chặn thì dầu và khí sẽ tràn vào xi lanh theo tỷ lệ xăng/không khí quá cao sẽ không có đủ oxy và xe sẽ không bốc cháy.

Người thợ cho biết trong video rằng khi bình xăng bị đầy, van xả sẽ khiến đèn "check engine" của xe bật sáng. Nếu tiếp tục đổ đầy, cuối cùng bạn sẽ phải thay van xả, có thể tốn một khoản chi phí rất nhiều.

Việc đổ đầy có thể làm hỏng hệ thống thu hồi hơi nhiên liệu trên tàu (ORVR), một bình chứa than hoạt tính thu thập hơi nhiên liệu có khả năng gây hại trong quá trình tiếp nhiên liệu và sau đó hấp thụ nó bằng than hoạt tính. Theo nhà cung cấp ô tô Eaton, ORVR giúp giảm lượng khí thải hydrocarbon khoảng 95% trong quá trình tiếp nhiên liệu.

Nhiệt độ sẽ làm xăng giãn nở nên khi đổ xăng tràn bình sẽ khiến cho xăng tạo áp lực không cần thiết lên bình chứa nhiên liệu của xe. Ngoài ra, hệ thống thu hồi hơi không thể thực hiện chức năng khi xăng trong tình trạng đầy tràn. Lúc này, bầu lọc than hoạt tính phải thực hiện chức năng hút nhiên liệu lỏng. Nếu không có chỗ cho không khí bay hơi trong bình rất dễ dẫn đến hỏng hóc các linh kiện.

Đổ đầy bình xăng ô tô gây ra nhiều tác hại (Ảnh: MMKauto)

Thói quen đổ đầy bình xăng ô tô có thể gây ô nhiễm môi trường khi làm tràn nhiên liệu trên mặt đất và bốc hơi tạo thành khói do phản ứng với ánh sáng mặt trời. Lớp khói này gây hại trực tiếp cho tầng ozon. Ngoài ra, xăng là chất độc có hại đối với làn da và việc hít thở phải khói thải quá mức từ việc tràn bình xăng sẽ gây hại cho sức khỏe.

Ngoài ra, đổ đầy bình xăng sẽ khiến cho xe tiêu tốn nhiều năng lượng hơn. Để đảm bảo an toàn, bạn chỉ nên đổ xăng đến khi kim xăng đạt đến mức giữa của bình xăng. Đây là mức xăng tối ưu để xe hoạt động hiệu quả.

T. Linh (Theo Aboluowang)