Máy bay QZ8501 mất tích: Điểm lại lời tiên tri về tai nạn hàng không

1. Những tai nạn hàng không thảm khốc trong năm 2014

Máy bay MH370 mất tích

Máy bay Boeing 777-200ER (chuyến bay MH370) chở 239 người đã biến mất khỏi màn hình radar một cách bí ẩn kể từ ngày 8/3 sau khi cất cánh từ sân bay ở thủ đô Kuala Lumpur (Malaysia) để đến Bắc Kinh. Cộng đồng thế giới đã gửi những lời cầu nguyện tới các hành khách trên chuyến bay và hy vọng vào một điều kỳ diệu xảy ra.

Tuy nhiên đến nay, sau nhiều nỗ lực tìm kiếm, máy bay MH370 dường như đã mất tích không để lại dấu vết. Rất nhiều giả thuyết đã được đưa ra, thậm chí có người cho rằng MH370 đã bị rơi vào hố đen.

Máy bay MH17 bị bắn rơi trên địa phận Ukraine

Máy bay Malaysia MH17 cất cánh từ sân bay Schiphol của Amsterdam vào giữa trưa ngày 17/7. Vài giờ sau đó, chiếc máy bay này bị bắn rơi ở vùng biên giới Nga - Ukraina trong một hành động được gọi là "khủng bố", cướp đi mạng sống của toàn bộ 295 người trên đó. Trong số nạn nhân có 154 người Hà Lan.

Chỉ trong vòng 4 tháng, hãng hàng không Malaysia Airlines đã phải đối mặt với 2 cuộc khủng hoảng: Vụ mất tích của máy bay MH370 và tai nạn kinh hoàng của máy bay MH17. Chưa có hãng hàng không nào trên thế giới phải đối mặt với "cú đòn" khủng khiếp đến như vậy.

Máy bay QZ8501 mất tích

Trưa 28/12, hãng AirAsia phát thông báo chính thức về việc chuyến bay QZ8501 của hãng biến mất 42 phút sau khi cất cánh từ thành phố Surabaya, Indonesia để tới Singapore. Chiếc Airbus A320-200 từng trải qua đợt kiểm tra định kỳ trong tháng 11. Cơ trưởng chuyến bay có hơn 6.000 giờ bay trong khi cơ phó có gần 2.200 giờ bay.

Ngay sau khi thông báo về vụ mất tích, logo trên các tài khoản mạng xã hội của AirAsia đã chuyển sang màu xám thay vì màu đỏ truyền thống. 162 hành khách trên chuyến bay đến nay mới tìm thấy thi thể của khoảng 10 nạn nhân.

Những lời tiên tri về tai nạn hàng không

Nostradamus khi còn sinh thời đã nổi tiếng với tài năng tiên tri. Hàng trăm năm sau, người ta vẫn còn giật mình bởi độ chính xác của những lời sấm truyền.

Nhà tiên tri Nostradamus

Ông từng nói: Năm 2014 con chim sắt sẽ không làm chủ bầu trời, sẽ có những chiếc máy bay từ trên trời rơi xuống. Thực tế, vụ máy bay MH370 bị mất tích, máy bay MH17 bị bắn rơi, máy bay GE222 của Đài Loan gặp nạn, máy bay của Algeria gặp nạn do bão cát... khiến nhiều người không khỏi rùng mình. Điều quan trọng là những tai nạn này liên tiếp xảy ra cùng nhau.

Máy bay vẫn là phương tiện an toàn nhất

Thống kê cho thấy 2014 là một năm thảm kịch, với hai thảm họa nổi bật của Malaysia Airlines và một vài tai nạn khác do thời tiết xấu. Tuy nhiên, xét về tổng số thì đây lại là năm xảy ra rất ít các vụ tai nạn.

Trước khi máy bay Airbus 320-200 của AirAsia Indonesia chở 162 người mất tích ngày 28/12 ở khu vực giữa Surabaya, Indonesia và Singapore, đã có khoảng 762 người thiệt mạng trong 7 vụ tai nạn nghiêm trọng nhất của năm 2014.

Nếu máy bay của AirAsia được xác nhận gặp tai nạn khiến tất cả mọi người thiệt mạng thì vụ việc này sẽ khiến năm 2014 trở thành một năm tồi tệ nhất trong ngành hàng không dân dụng kể từ sau năm 2005. Theo Mạng lưới An toàn Hàng không ở Hà Lan, vào năm 2005, các vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 1.014 người.

Nhưng các vụ tai nạn nghiêm trọng của năm 2014 sẽ chỉ dừng lại ở con số 8, nếu tính cả QZ8501, còn năm 2005 là 24. Đây là con số thấp nhất trong lịch sử, cho thấy một sự đặc biệt trong các tai nạn của năm nay.

Tổng cộng có 537 người trên chuyến bay MH370 của hàng không Malaysia mất tích từ ngày 8/3 vẫn chưa được tìm thấy và MH17 bị bắn hạ ở Ukraine ngày 17/7.

Hơn 160 hành khách thiệt mạng trong các vụ tai nạn do thời tiết xấu từ tháng 7: máy bay ATR 72 của hãng Transasia Airways chở 58 người bị rơi khi cố gắng hạ cánh ở đảo Bành Hồ, Đài Loan ngày 23/7 làm 48 người chết. Máy bay Boeing MD-83 của Air Algerie chở 110 hành khách cùng 6 thành viên phi hành đoàn đã đâm xuống khu vực Tilemsi, đông bắc Mali trong điều kiện trời giông bão.

Các hãng hàng không và các nhà sản xuất cho rằng đây là loại hình phương tiện giao thông an toàn nhất trong bối cảnh phát triển thiết kế máy bay, đào tạo và cơ sở hạ tầng như hiện nay.

Phương Thảo