Lũ lụt miền Trung làm hệ thống đường sắt tê liệt

Tổng Cty Đường sắt Việt Nam cho hay, tính đến 7h30 ngày 15/10, ngành đường sắt đã giải tỏa được 2 đoàn tàu khách trên tuyến qua khu vực ngập nước. Hiện, 23 đoàn tàu khách khác và hơn 20 đoàn tàu hàng phải nằm chờ đường qua tỉnh Quảng Bình.

Trung bình mỗi đoàn tàu có khoảng 500 hành khách, mỗi đoàn tàu hàng khoảng 600 tấn. Lo ngại nhất là tàu SE19 mắc kẹt ở ga Lệ Sơn với 132 hành khách, trong đó 96 khách quốc tế.

Bên cạnh đó, đường sắt Bắc Nam bị chia cắt khiến các đoàn tàu xuất phát từ phía Bắc phải tạm dừng ở khu vực Hà Tĩnh, Nghệ An; các tàu từ phía Nam đi ra phải dừng tại ga Huế, Đà Nẵng.

Tiền phong cho hay, mưa lũ trên địa bàn các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình vẫn diễn biến phức tạp, nước dâng lên nhanh. Trên tuyến đường từ Hương Phố (Hà Tĩnh) trở vào đến Sa Lung (Quảng Trị) hiện có 12 điểm sạt lở và ngập nước khiến các đoàn tàu không thể lưu thông. Khoảng cách từ mép điểm sạt lở đến mép ray ngoài cùng chỉ còn 1,2 m.

Cụ thể, tại ga La Khê, nước ngập trên mặt ray 10cm, đường ga số 1,3 phải phong tỏa; đường số 2 (chính tuyến) nước ngập 5cm phải dẫn đường với vận tốc 5km/giờ. Tại km396+625 đến km396+650, nước trôi đã nền đường dưới đáy tà vẹt phải phong tỏa lúc 16 giờ 45 phút…

Cùng đó, tại các ga Đồng Hới và Lệ Kỳ đã bị ngập hoàn toàn. Hiện, TCty Đường sắt đã tiến hành phong tỏa khu gian và dừng 10 đoàn tàu khách và 12 đoàn tàu hàng đang nằm dọc đường chờ thông tuyến. Đồng thời chỉ đạo các đơn vị trong khu vực bị ảnh hưởng thường trực 24/24 giờ, sẵn sàng ứng phó với hậu quả do mưa lũ gây ra.

Hiện, Tổng công ty ĐSVN đã tiến hành phong tỏa khu gian và dừng 10 đoàn tàu khách và 12 đoàn tàu hàng đang nằm dọc đường chờ thông tuyến.

Kim Thanh (T/h)