Cung đường rộng chưa đầy 3m treo trên vực sâu 600m, tài xế nào đi qua đều nín thở

Các tuyến đường miền núi vốn đã là thử thách lớn đối với giới tài xế bởi địa hình quanh co, độ dốc cao và tầm nhìn bị hạn chế. Nhưng Daobeiliang Sky Road, nằm tại huyện Shizhu (Trung Quốc) còn được xếp vào hàng cực hạn ngay cả khi so sánh với những cung đường nguy hiểm nhất thế giới.

Dù chỉ dài khoảng 3 km, con đường này khiến bất kỳ ai cũng phải thót tim bởi nhiều đoạn hẹp đến mức chỉ vừa cho một chiếc xe đi qua, trong khi hai bên là vực sâu dựng đứng lên tới 600 mét, không hề có rào chắn bảo vệ.

Daobeiliang trong tiếng Trung có nghĩa là “sống lưng dao” – cái tên phản ánh chính xác hình dáng và mức độ hiểm trở của tuyến đường. Con đường được xây dựng bởi Wind Energy Group, một doanh nghiệp năng lượng tái tạo, nhằm phục vụ việc vận chuyển thiết bị và bảo trì các tua-bin gió đặt dọc rìa Qiyao Mountain.

Do địa hình núi cao hiểm trở, việc mở một con đường thông thường là bất khả thi, buộc các kỹ sư phải xẻ núi theo đúng đường sống núi hẹp, tạo nên một tuyến giao thông đặc biệt chưa từng có.

Về mặt kỹ thuật, Daobeiliang Sky Road có chiều rộng trung bình khoảng 5,5 mét, song ở nhiều đoạn “thắt cổ chai”, mặt đường chỉ còn khoảng 3 mét vừa đủ cho một phương tiện di chuyển, không cho phép xe tránh nhau. Đường gần như không có lan can hay rào chắn, trong khi gió mạnh thường xuyên thổi qua sống núi, khiến việc cầm lái trở nên căng thẳng ngay cả với những tài xế giàu kinh nghiệm.

Cảm giác lái xe trên Daobeiliang Sky Road thường được ví như đang điều khiển phương tiện trên lưỡi dao khổng lồ treo lơ lửng giữa không trung. Chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể dẫn tới hậu quả khôn lường. Chính sự mong manh và ranh giới mong manh giữa an toàn – nguy hiểm ấy lại trở thành yếu tố hấp dẫn với những người đam mê mạo hiểm. Trong những năm gần đây, con đường này liên tục xuất hiện trong các video lan truyền mạnh trên mạng xã hội Trung Quốc và quốc tế, thu hút hàng triệu lượt xem.

Dù vậy, giới chức địa phương vẫn khuyến cáo Daobeiliang Sky Road không phải là điểm đến dành cho số đông. Con đường chủ yếu phục vụ mục đích kỹ thuật, không được thiết kế như một tuyến du lịch chính thức. Những người không quen địa hình núi cao hoặc thiếu kinh nghiệm lái xe đường đèo được khuyên không nên thử thách bản thân tại đây.

So với Babyurt thường được nhắc đến như con đường nguy hiểm nhất thế giới, Daobeiliang Sky Road có thể “dễ thở” hơn về chiều dài, nhưng cảm giác hiểm nguy thì không hề kém cạnh. Chỉ cần đứng từ xa quan sát những chiếc xe bò chậm chạp trên dải đường mỏng manh giữa mây trời cũng đủ khiến người xem nổi da gà.

Daobeiliang Sky Road đồng thời cho thấy một khía cạnh khác trong quá trình phát triển hạ tầng của Trung Quốc, sẵn sàng chinh phục những địa hình khắc nghiệt nhất để phục vụ các dự án năng lượng và giao thông. Trước đó, nước này từng gây chú ý với hàng loạt công trình phi thường như các tuyến cao tốc vắt qua đỉnh núi hay Yongwu Road – con đường ngập nước nổi tiếng bởi vẻ đẹp siêu thực.

Từ một tuyến đường kỹ thuật ít người biết đến, Daobeiliang Sky Road đã trở thành biểu tượng cho sự táo bạo trong xây dựng hạ tầng, đồng thời là lời nhắc nhở rằng giữa vẻ đẹp choáng ngợp của thiên nhiên và công trình nhân tạo, ranh giới an toàn đôi khi mỏng manh chẳng khác nào… sống lưng của một con dao.