VinFast VF 5 thay đổi định nghĩa về chiếc xe đầu tiên trong đời

Xe hạng A nhưng trang bị xịn chẳng kém hạng B

Việc tìm kiếm một chiếc xe đầu tiên cho bản thân hay gia đình không chỉ xoay quanh yếu tố giá bán, mà còn là sự cân đối giữa chi phí vận hành, tiện nghi sử dụng và độ an toàn. VinFast VF 5 - mẫu xe điện cỡ nhỏ được định vị trong phân khúc A - đang chứng minh rằng không cần bỏ ra số tiền lớn để sở hữu một chiếc ô tô mang lại trải nghiệm sống hiện đại, tiện nghi và hiệu quả vượt mong đợi.

Anh Mạnh Cường - một thành viên sở hữu VF 5 trên diễn đàn VinFast Club, chia sẻ trước khi mua xe anh từng cân nhắc về nhiều thứ, từ quãng đường di chuyển đến việc sạc pin đến công nghệ. Tuy nhiên sau 15.000 km gắn bó, anh hoàn toàn yên tâm về chất lượng cũng như đánh giá cao những trải nghiệm mà xe mang lại.

“Nếu bạn là người như mình, cần chiếc xe để đi lại hằng ngày và phục vụ gia đình, kinh tế không quá dư dả, không muốn tốn nhiều tiền để nuôi xe, muốn dịch vụ tốt nhất. Bạn nên mua VinFast VF 5”, anh Cường chia sẻ.

Với anh, VinFast VF 5 được thiết kế theo phong cách hiện đại, trẻ trung với ngoại hình nhỏ gọn, linh hoạt - phù hợp với điều kiện giao thông đông đúc tại các đô thị lớn, đồng thời đủ chắc chắn, ổn định để di chuyển tại các khu vực nông thôn, thậm chí là những cung đường có địa hình phức tạp. Gầm xe cao giúp tăng khả năng vượt địa hình, trong khi bán kính quay vòng hợp lý, mang lại sự linh hoạt khi xoay xở trong ngõ hẹp hoặc bãi đỗ xe chật chội.

“Sự linh hoạt, thân thiện của VF 5 giúp người lái xe điện lần đầu như tôi cũng chỉ tốn ít phút là thấy thoải mái. Đặc biệt, chân ga rất mượt mà, êm ái và tức thì, sướng hơn hẳn xe xăng”,  chị Lê Hoài Anh (TP.HCM), chủ một quán cà phê nhỏ và cũng là chủ xe VF 5, đánh giá về mẫu A-SUV ở góc độ vận hành.

Sức mạnh của VF 5 với động cơ 134 mã lực, gấp đôi các mẫu xe xăng cùng hạng A cũng khiến vị nữ chủ xe thích mê. Trong nhiều chuyến đi chơi xa, mẫu xe điện của VinFast trèo đèo, băng dốc “trong một tích tắc”, không hề phải rồ ga, gầm máy như nhiều xe xăng hạng A, thậm chí hạng B.

Không chỉ dễ lái, VF 5 còn được trang bị loạt công nghệ thường chỉ thấy ở các mẫu xe hạng B trở lên. “Ban đầu cứ nghĩ xe hạng A thì đơn giản thôi, ai ngờ có cả màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple CarPlay, Android Auto, ra lệnh bằng giọng nói, kết nối mạng… như mấy xe tầm cao vậy”, anh Minh Tuấn (Đà Nẵng), một kĩ sư phần mềm thừa nhận.

Với anh, VF 5 cũng là một chiếc xe đặc biệt an toàn bởi ngoài những công nghệ quen thuộc như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, chiếc xe điện hạng A còn sở hữu loạt trang bị hiếm có trong phân khúc như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…

“Đây là những tính năng giúp người mới lái dễ dàng kiểm soát tình huống, đảm bảo an toàn và nâng cao sự tự tin sau tay lái”, anh Tuấn khẳng định.

“Giải phóng” chi phí cho người mua xe lần đầu

Theo nhiều chủ xe, một trong những điểm vượt trội rõ rệt của VF 5 so với các mẫu xe xăng cùng tầm giá là khả năng tiết kiệm chi phí vận hành. Với dung lượng pin khoảng 37 kWh, mỗi lần sạc đầy tốn chưa đến 140.000 đồng, và có thể di chuyển quãng đường lên đến hơn 300 km.

“Cùng quãng đường trên, một chiếc xe xăng cũ của tôi tốn ít nhất 400.000 đồng, thậm chí là hơn trong nhiều quãng thời gian giá xăng liên tục tăng”, anh Trần Hữu Quang, một thành viên của cộng đồng chủ VF 5 chia sẻ.

Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, chi phí sạc đang về 0 nhờ chính sách miễn phí sạc đến hết tháng 6/2027. Ưu đãi hấp dẫn từ thương hiệu không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính mà còn khuyến khích người dùng mới tiếp cận xe điện một cách dễ dàng hơn. “Thực sự là tiết kiệm hơn cả xe máy, mà lại an toàn, rộng rãi, mát mẻ, đi làm hay đi chơi đều tiện”, anh Quang nói thêm.

Không chỉ “nhẹ gánh” về nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng của VF 5 cũng là điểm cộng lớn. Với cấu tạo đơn giản, không cần thay dầu máy, dây cu-roa hay lọc gió động cơ như xe xăng, việc bảo trì trở nên dễ dàng và rẻ hơn nhiều.

“Mỗi 12.000 km mới phải bảo dưỡng một lần, lần đầu hết vài trăm nghìn đồng, những lần sau cũng vậy, không phát sinh gì nhiều”, anh Quang cho biết.

Ngoài chi phí vận hành, khả năng tiếp cận của VF 5 đang ngày càng dễ dàng bởi mức giá tốt và chính sách chi trả linh hoạt. Giá niêm yết của mẫu SUV hạng A nhà VinFast hiện chỉ từ 529 triệu đồng. Tuy nhiên, người mua chỉ cần trả trước 20%, tương đương 105,8 triệu đồng để sở hữu xe. Số tiền còn lại có thể được trả góp trong 8 năm giúp chủ xe nhẹ gánh chi phí hàng tháng.  

Tổng kết lại, nhiều khách hàng khẳng định, trong tầm giá 500 triệu đồng, VinFast VF 5 hội tụ đầy đủ những gì mà người dùng lần đầu sở hữu ô tô cần, đó là sự kinh tế, tiện lợi và hiện đại trong phong cách sống.

Từ nay tới 31/05/2025, khách hàng mua VinFast VF 5 được ưu đãi 11 triệu đồng trong chương trình “VinFascination – Mùa hè rực rỡ”. Đồng thời, khách hàng mua ô tô điện VinFast VF 5 và đăng ký biển số tại Hà Nội và TP.HCM còn được tặng thêm 10 triệu đồng (áp dụng đến hết tháng 1/2026). Như vậy, tổng mức ưu đãi cho khách hàng mua VF 5 và xuất hóa đơn trong tháng 5 tại 2 thành phố này lên đến 21 triệu đồng, được quy đổi thành điểm trong tài khoản VinClub để sử dụng tại các thương hiệu trong hệ sinh thái Vingroup.