Chiêm ngưỡng chiếc Exciter 150 độ thành... Honda PCX

Yamaha Exciter 150 đang nhận được sự quan tâm của nhiều người dùng bởi sau nhiều mong mỏi, hãng này đã trang bị động cơ mạnh hơn cho mẫu xe côn tay cỡ nhỏ vốn rất ăn khác. Exciter 150 được trang bị động cơ loại xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch. Hộp số 5 cấp.

Phần đầu xe khiến nhiều người liên tưởng tới chiếc Honda PCX

Đặc biệt hơn, sau khi ra mắt, Exciter 150 còn là nguồn cảm hứng vô tận đối với nhiều người mê xế độ.

Theo những hình ảnh dưới đây, có thể thấy, biker Thái Lan đã sử dụng “xác xe” là chiếc 150 RC nguyên bản. Biker này đã độ lại chiếc xe với tay lái kiểu clip-on, bảng đồng hồ mới kỹ thuật số. Gắp sau thay bằng gắp đơn, sử dụng vành 14 inch với lốp béo trong khi vành tiêu chuẩn là 17 inch. Ống xả của Sompong Mai và lắp thêm nhiều đồ chơi cho hệ thống phanh và gác chân, tháo pát biển số.

Phần đầu xe được biker khá chăm chút với đèn xe dẹt khá ấn tượng, tay lái Clip-on cùng với hình dáng của đầu xe khiến cho nhiều người dễ dàng liên tưởng đến chiếc Honda PCX….

Bên cạnh đó, phần động cơ của xe vẫn được giữ nguyên. Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh về chiếc Exciter 150 độ lạ và độc này:

Từ chiếc Exciter 150 RC, một biker Thái Lan đã độ lại với khá nhiều chi tiết khác lạ

Tay lái clip-on, đồng hồ kỹ thuật số.

Một số hình ảnh về chiếc Yamaha Exciter độ, chắc hẳn nhìn chiếc xe này bạn hoàn toàn không thể nhận ra chiếc Exciter nguyên bản

Hồng Hạnh