Tầm giá 700 triệu đồng có nên mua Kia Cerato 2019 hay không?

Với tầm giá 700 triệu đồng có thể lựa chọn nhiều mẫu xe đang bán ở thị trường Việt trong đó KIA Cerato 2019 là một lựa chọn nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng.

Kia Cerato 2019 thế hệ mới được Trường Hải ô tô lắp ráp và phân phối chính hãng với 4 lựa chọn phiên bản Cerato 1.6MT, Cerato 1.6AT, Cerato 1.6AT Deluxe và Cerato 2.0AT Premium.

Với thiết kế mới cuốn hút cùng việc nâng cấp nhiều tính năng tiện nghi mới, Kia Cerato vẫn là dòng xe có giá bán tốt nhất trong phân khúc xe sedan hạng C tại Việt Nam, cạnh tranh với nhiều đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Hond Civic, Ford Focus...

Giá bán xe KIA Cerato 2019 tại Việt Nam

Co nen mua Kia Cerato 2019 giadinhonline.vn

Kia Cerato 2019 thế hệ mới được Trường Hải ô tô lắp ráp và phân phối chính hãng với 4 lựa chọn phiên bản Cerato 1.6MT, Cerato 1.6AT, Cerato 1.6AT Deluxe và Cerato 2.0AT Premium.

Cerato 1.6MT - 559 triệu đồng

Cerato 1.6AT - 589 triệu đồng

Cerato 1.6AT Deluxe - 635 triệu đồng

Cerato 2.0AT Premium - 675 triệu đồng

KIA Cerato có mức giá ngang bằng với Hyundai Elantra và thấp hơn nhiều so với Mazda 3, Toyota Altis, Honda Civic. Bên cạnh lợi thế về giá tốt, kiểu dáng đẹp, những trang bị tính năng của xe cũng khá hấp dẫn trong tầm giá.

Thông số kỹ thuật và trang bị xe KIA Cerato 2019 mới tại Việt Nam - Ảnh 2 Thông số kỹ thuật và trang bị xe KIA Cerato 2019 mới tại Việt Nam - Ảnh 3

Thông số kỹ thuật KIA Cerato 2019

Kích thước tổng thể (DxRxC) 4.640 x 1.800 x 1.450 (mm), chiều dài cơ sở 2700 mm. Khoảng sáng gầm xe 150 mm, bán kính quay vòng 5,3 m. Động cơ xăng 1.6L (công suất 128 mã lực / 6.300rpm, mô-men xoắn 157Nm/ 4.850rpm). Động cơ xăng 2.0L (công suất 159 mã lực / 6.500rpm, mô-men xoắn 194Nm / 4.800rpm). Hộp số sàn 6 cấp (bản 1.6MT), số tự động 6 cấp (1.6AT, 1.6AT De, 2.0AT Pre)

Cùng với thiết kế hoàn toàn mới, KIA Cerato cũng được phát triển trên khung gầm mới giúp tăng độ cứng thân xe, giảm được độ ồn, độ rung khó chịu cho người sử dụng, cho khả năng vận hành thoải mái và thú vị hơn. Các thông số kích thước của xe cũng được mở rộng so với phiên bản cũ, xe dài hơn 80 mm, rộng hơn 20 mm, cao hơn 5 mm cho không gian rộng rãi với 5 người ngồi.

KIA Cerato 2019 không thay đổi về động cơ và hộp số. Ở phiên bản số tự động, người lái có thể lựa chọn 3 chế độ lái Comfort, Eco hoặc Sport phù hợp điều kiện đường xá và sở thích cá nhân.

Dù ở phiên bản giá mềm, nhưng KIA Cerato trang bị tính năng khá chỉn chu như ghế da, vô-lăng bọc da, cốp điện, cửa gió hàng ghế sau đáp ứng nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng. Hai phiên bản cao cấp cũng được trang bị các tính năng vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc. Điểm đáng tiếc là xe không trang bị lẫy chuyển số, gạt mưa tự động.

KIA Cerato phiên bản cao cấp được trang bị khá đầy đủ các tính năng an toàn của một dòng xe sedan hang C. Đáng tiếc xe vẫn còn thiếu các tính năng hỗ trợ an toàn của xe thể hệ mới, đặc biệt là tính năng cần thiết như cảm biến áp suất lốp.

Đánh giá người dùng về Kia Cerato 2019

Cerato 2019 có tiêu hao nhiên liệu, theo các chuyên gia, Cerato tiêu hao trên đường hỗn hợp hết khoảng 7,5 lít/100km. Ở đường cao tốc xe chỉ “ăn” khoảng 6-6,5 lít/100km, còn ở nội thị nhiều khi lên tới 10 lít/100km.Về cảm giác lái, do xe được tích hợp tới 3 chế độ lái là Eco/Normal/Sport nên trên mỗi cung đường và sở thích từng người sẽ có cảm giác khác nhau. Chế độ Normal phù hợp với đường phố nội đô đông đúc, chế độ Eco tiết kiệm nhiên liệu phù hợp với đoạn đường vắng như trên cao tốc còn chế độ thể thao Sport cho tay lái nặng hơn thích hợp tăng tốc và đi trên cung đường đèo dốc…

Tính năng an toàn cũng được Kia chú trọng rất lớn vào Cerato 2019 như: chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), ổn định thân xe (VMS, phiên bản 2.0L), cân bằng điện tử (ESP, phiên bản 2.0L), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), 6 túi khí (phiên bản 2.0L hoặc 2 túi khí phiên bản 1.6L), camera lùi, chống trộm, khóa/mở cửa từ xa, mở cốp tự động, đề nổ start-stop thông minh…

Ưu điểm: Nhiều tính năng an toàn, hệ thống giải trí hấp dẫn, nhiều chế độ lái khác nhau, giá thành cạnh tranh bậc nhất phân khúc, ngoại thất thay đổi tích cực.

Nhược điểm: hàng ghế sau chưa thực sự rộng rãi, thân vỏ vẫn khá mỏng có cảm giác vẫn ồn như phiên bản cũ.