Thứ bảy, 18/04/2026 11:50
Hà Nội hạn chế xe buýt chạy dầu tại vùng phát thải thấp từ 1-7
Từ 1/7/2026, Hà Nội hạn chế xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại vùng phát thải thấp; doanh nghiệp phải xây dựng lộ trình chuyển đổi sang phương tiện xanh theo từng giai đoạn, hướng tới hoàn thành 100% vào năm 2030, đồng thời phối hợp với các địa phương lân cận để bảo đảm tính đồng bộ.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ triển khai các giải pháp giảm ô nhiễm môi trường, trong đó có việc hạn chế phương tiện vận tải hành khách sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động trong vùng phát thải thấp. Riêng đối với xe buýt, đây là nhiệm vụ trọng tâm, cần được thực hiện nghiêm theo chỉ đạo của UBND thành phố.
Từ yêu cầu trên, Sở Xây dựng đề nghị các doanh nghiệp đang khai thác các tuyến buýt kế cận (liên tỉnh cự ly ngắn, không trợ giá) khẩn trương xây dựng kế hoạch chuyển đổi phương tiện từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang điện hoặc các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường.
Kế hoạch chuyển đổi cần xác định rõ lộ trình theo từng giai đoạn, gồm: trước ngày 1/7/2026; giai đoạn từ năm 2026 đến 2028; và giai đoạn hoàn thành 100% phương tiện buýt kế cận sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị các địa phương lân cận như Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ, Ninh Bình phối hợp chỉ đạo các đơn vị vận tải có tuyến buýt kết nối với Hà Nội xây dựng lộ trình chuyển đổi phù hợp, nhằm bảo đảm tính đồng bộ trong toàn mạng lưới.
Theo số liệu thống kế, hiện nay mạng lưới xe buýt trên địa bàn Hà Nội có 155 tuyến, trong đó có 128 tuyến buýt trợ giá, 24 tuyến buýt kế cận, buýt thương mại không trợ giá; số lượng xe buýt hiện có hơn 1.800 xe.
Cho đến nay, tổng số xe buýt điện, sử dụng năng lượng xanh đối với các tuyến buýt có trợ giá là 699 xe (trong đó có 560 xe điện và 139 xe chạy khí nén CNG), tỷ lệ chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
Tin đọc nhiều
Tin mới
