Hà Nội dùng công nghệ ANPR làm “mắt thần” giám sát phương tiện vào vùng phát thải thấp

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Đề án vùng phát thải thấp (LEZ), với kế hoạch triển khai thí điểm tại khu vực lõi quận Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026. Đây sẽ là khu vực đầu tiên áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện có mức phát thải cao, kết hợp hệ thống giám sát tự động.

Trọng tâm của đề án là hệ thống camera nhận diện biển số xe tự động (ANPR), được lắp đặt tại các cửa ngõ ra vào vùng LEZ nhằm kiểm soát phương tiện theo thời gian thực. Công nghệ này cho phép đối chiếu biển số với dữ liệu đăng kiểm để phân loại phương tiện theo tiêu chuẩn khí thải.

Khi phát hiện phương tiện không đáp ứng quy định hoặc vi phạm khung giờ lưu thông, hệ thống sẽ tự động ghi nhận hình ảnh, thời gian, địa điểm và gửi thông báo đến chủ xe thông qua các ứng dụng số như VNeID hoặc VNeTraffic.

Để đảm bảo tiến độ, Công an TP. Hà Nội được giao chủ trì lắp đặt hạ tầng giám sát, xây dựng quy trình vận hành và kết nối, chia sẻ dữ liệu. Đồng thời, thành phố cũng sẽ hoàn thiện hệ thống biển báo và tín hiệu giao thông đặc thù, giúp người dân dễ dàng nhận biết phạm vi vùng phát thải thấp.

Việc triển khai LEZ cùng hệ thống giám sát tự động được kỳ vọng góp phần giảm ô nhiễm môi trường tại khu vực trung tâm, đồng thời thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

Trong giai đoạn thí điểm từ 1/7 đến 31/12/2026, phạm vi áp dụng tại phường Hoàn Kiếm bao gồm 11 tuyến phố chính như Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ. Sau thời gian này, thành phố sẽ đánh giá hiệu quả để xem xét mở rộng mô hình ra toàn bộ khu vực bên trong Vành đai 1.

Dự thảo cũng đề xuất khung giờ và nhóm phương tiện bị hạn chế lưu thông trong vùng LEZ như sau: